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珠海开启大型展会交通新时代

2018年11月26日 13:53    来源:中警广东     

  中警广东讯 “汽笛和轰鸣声是围绕着我的音响,也要让它变成有序乐章……”贴切的歌词,温柔的旋律,配合第十二届中国航展期间珠海交警的工作画面……日前,珠海交警微信发出的这首MV,唱进了很多人的心里。

  有网友表示,航展期间的交通为珠海城市形象做了最好的广告。

  6天,234万辆车进出珠海,33.9万辆车进出展区,本届航展期间无论是航展馆周边还是市区道路都表现出了异于往日的顺畅:交通事故不升反降,通过珠海大桥的车速与平日持平甚至更快……有执勤交警看着交通流量监控视频开玩笑称,“仿佛穿越回到了上世纪90年代的珠海”。

  警民的默契配合,是本届航展期间珠海最大的收获。

  畅通!234万辆车进出 市民竟无感

  第十一届航展珠海交通基本告别了拥堵让很多人印象深刻,而第十二届航展交通的顺畅更让许多几乎察觉不到航展带来的车流。

  本届中国航展的交通组织从根本上改变了大型展会交通拥堵的状况,呈现出全新的面貌。“航展期间上班完全不受影响。”不少珠海市民发出这样的感叹。据统计,第十二届航展六天共有234万辆车进出珠海,33.9万辆车进出展区。

  本届航展全面实行公交集约化观展模式,禁止小车观展,并且在航展期间对珠海大桥实行单双号限行。11月9日是航展公众日第一天,市民王小姐从市区乘坐接驳巴士到达航展馆只用了39分钟。有交警通过车流监控视频画面,看到在9日上午8时交通最高峰的时段,珠海大桥、珠海大道非常平静。“就好像回到20年前的珠海,一点也感觉不到当天20余万辆车涌入珠海,10余万人进入展区带来的紧张气氛。”执勤交警说。

  根据交警部门提供的数据显示,航展公众日,最大的交通瓶颈珠海大桥,车辆平均时速超过了60公里。这种平均速度放在平时,也只有夜间22时到凌晨6时之间才能达到。此外,珠海大桥、前山大桥、金湾立交除了航展开幕式当天外,其他时间段车流量均没有突破最大承载负荷。

  车流并没有消失,可是却几乎感受不到,交警部门把这称之为:航展期间,交通完全正常化。本届航展交通组织顺畅有序,建立了成熟完善的框架体系,将对今后珠海举办各类大型展会和活动具有样本效应,意义深远。

  有连续参加了三届航展交通指挥的交警表示,这届航展是他最轻松的一届。感觉最明显的变化是,对讲机不怎么响了。因为展区疏导的车辆以大巴为主,大巴该进哪个停车场,上面有多少人,事先都已经知道,因此大巴来之前,停车场早就准备了相应数量的接驳车在等待,一切都是自动化运行。只有偶尔屏幕上的数据有些小变化,需要微调了,他才拿起对讲机呼叫一下。集约观展交通组织效果明显。

  忐忑!集约加限行 交警也没底

  本届航展自一开始就面临着巨大的交通难题。虽然第十一届航展通过远端停车场换乘已基本告别了拥堵,但是从第十一届航展至今,珠海机动车保有量增加了近15万辆,珠海大桥承担了东西部地区68%的交通量,已经超负荷,交警认为,珠海大桥根本无力承载航展所叠加的交通流。

  珠海市委市政府经过审慎研究,最终拍板,采纳公安部门提出的新方案,以集约观展模式进行交通组织。而对于珠海大桥的节点性问题,公安交警部门经充分研究,提出了小型客车单双号限行的建议,得到市委市政府批准。

  这份方案一旦实施,珠海大桥将减少50%的通行量,但对限行区域的居民出行而言,无疑要产生一定影响。所以交警部门也给出了解决方案,让被限行而又有需要来往市区和西区的市民可以免费走高速。“我们出台一些交通组织措施,解决了交通拥堵的问题,但是也要评估一下对公众的影响,然后尽可能弥补,所以航展期间江珠高速公路南往北方向免费通行。”珠海交警相关负责人说。

  虽然措施制定了,但珠海交警们的心里并不踏实。这个新方案从未在任何大型活动中使用,会产生怎样的效果,还是个未知数。虽然前期已经通过各个渠道大规模宣传,但交警悬着的心一直没有放下:如果参展人员不知道、不理解单双号措施,依然有大量车流闯入限行区域,在进入该区域之前,会被警力拦截。如果闯限行车辆过多,就会形成大量车流被拦在区域外,如果车辆掉头,甚至出现司机和交警扯皮争吵,那车辆就会越聚越多,这样一来,珠海大桥两头都会聚集形成两大波车流,反而人为造成交通拥堵。

  感动!市民游客配合 珠海交警点赞

  事实上,交警部门担心的事情并没有发生。航展期间,市民和游客的高度配合,不仅让珠海交警惊喜,更让他们感动。

  交警部门表示,这一次航展期间的顺畅,除了在源头上控制了机动车出行的总量外,更大的一个原因是实现了错峰出行,这依赖于全体市民、游客的配合。有执勤交警表示,早上5时出发去航展馆时,就在路面看到了不少车辆,其中有一部分是前往航展馆的,若是平日5时,街道根本看不到几辆车。在上班日,交警通过监控视频发现,大部分珠海上班车辆都比平日出门早,给去看航展的游客让了路。

   根据珠海交警监控航展期间全天的数据发现,航展期间的车流呈现出全天非常平均分布的状态,车流总量并没有减少,但是早晚高峰的车流却不见了,取而代之的是非常平稳的车流分布。“大家主动错峰出行,把原来可能集中在三四个小时的车流量平摊到了一天当中,所以几乎没有出现高峰时段。”

  为了给航展让路,很多市民主动放弃开车上下班。航展期间,在展区周边管制区域居住的市民,自发坐公交、拼车上下班,为航展让道。据悉,有不少交警也对家属提出了航展期间不要开车,尽量公交上下班的要求。

  观展游客也大部分都选择了专线巴士前往航展馆。据统计,航展公众日三天,预约专线巴士的人数占60%,人数最多的是前山枢纽站,预约人数近1万人。其次是华发商都,达到7000多人。因为人数多,很多市民游客自觉地在大巴前排起长队。

  航展六天内,每天闯单双号限行的小车仅有200多车次,外地自驾观展车被引导进应急停车场的只有1000多辆,货车闯禁行的每天只有10多辆,与每天10万的观展总人数相比,不足3%。

  市民与游客的高度配合,让交警深深感动,交警部门相关负责人表示,本届航展交通组织是珠海人和各地来客集体创作的一幅作品。

  坚守!从天未亮到月高悬 每天超16小时

  虽然珠海交警为市民游客点赞,但交警们的辛劳付出也被很多市民看在眼里。

  为了保障本届航展期间的交通畅通,珠海交警取消休息、休假,取消轮流倒班,将机关民警投入路面,全警上路指挥疏导,落实航展各项交通管控措施。航展六天,全体交警、协警每天4点起床、5点出发,从天未亮到月高悬,每个人每天工作时间超过16个小时。

  55岁的老民警李锐伟身患多种疾病,每天带着5种药坚持上路执勤,让不少同事感动。今年是他参加的第十二届航展,他被安排在核心区的机场路交金海滩路口。这个丁字路口是交通险地,道路环境复杂,车流量非常大,需要不停地吹着口中的哨子,用标准的手势指挥着来往的车辆,一个动作一天要重复上千次。

  “我以为上一届航展的交通已经是非常好了,没想到这一次更有惊喜,这几天珠海已经回到了往日的状态,开车去上班的路上总是怀念航展期间的顺畅。”如今珠海市民已经不畏惧大型精品展会带来的交通影响,取而代之的竟然是享受其中和无限回味。

  

责任编辑:李召阳
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